El Gran Premio de Canadá es una de las carreras más interesantes del circuito, pero también una de las más aburridas, si se me permite llamarla así. Interesante porque es un circuito muy técnico, donde para ir el primero se arriesga mucho y un mínimo fallo... Seguro que habrán oído hablar de los muros que bordean la pista en algunos tramos. Los bólidos pasan a un dedo de esos muros, a toda velocidad. A la que uno se despiste, ¡adiós! Pero decía que también es aburrido porque, ay, es otro de esos circuitos estrechos donde adelantar es raro, y uno tiene que calcular estrategias: cuándo cambiar neumáticos, qué neumáticos pongo, etc.
Esta vez no fue una excepción. En los entrenamientos, Ferrari sorprendió y marcó, dos veces seguidas, la marca de velocidad del circuito. En carrera, el Ferrari de Vettel salió primero, siguió primero y llegó el primero. El otro, el de Raikkonen, quedó sexto, perdiendo una plaza en el cambio de neumáticos. Como Hamilton (Mercedes-Benz) quedó quinto, Vettel vuelve a ir el primero en el Campeonato de Pilotos (¡por un punto!). Como Bottas (el otro Mercedes-Benz) quedó segundo, Mercedes-Benz sigue primero en el Campeonato de Constructores. Quizá la carrera fue aburrida, pero el campeonato está entretenido.
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